绿色新能源领跑“中国车谷”
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工人日报-中工网记者 张翀 李逸萌
人类智慧出行的梦想，正在地处武汉之南的“中国车谷”——武汉经开区悄然实现。
走进武汉经开区岚图汽车工业园，“三年三款车 三年三品类”是东风汽车打造的这一新能源汽车品牌的骄人业绩。通过坚持“科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力”，截至2023年6月，岚图累计申请专利2385件，其中发明专利1915件，占比达80.3%，专利增长速度处于新能源行业第一。
2022年11月，岚图发布了全球首个正向开发的ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构。ESSA原生智能电动架构是国内领先，能同时兼容纯电动、混动、氢能源三种动力解决方案的电动化架构。SOA电子电气架构是国内首个硬、软件一体化中央集成式架构，是一个全新的、可升级、可扩展、可复用以及可移植的架构，将突破芯片和操作系统壁垒，让用户对汽车进行“功能设定”，真正实现汽车的“千人千面”。
在岚图获得高质量创新发展的武汉经开区，历经三十余年发展，已集聚9家整车企业、13个整车工厂、500余家知名零部件配套企业，年产整车百万辆、电器超两千万套，2022年GDP首次突破2000亿元大关，实现工业产值3500亿元，成为省市经济发展的主战场、工业发展的顶梁柱，已经是名副其实的“中国车谷”。在“中国车谷”的全产业链领衔带动下，湖北“武襄十随”汽车产业集群于去年获评国家级“先进制造业集群”。
“坚持科技研发是汽车产业的根本。车谷完整的产业链、人才链和生态链，是我们选择在此扎根的根本原因。”岚图汽车CEO卢放说，当前，岚图已经形成横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵，是产品布局最完整的中国新能源车企，是最快实现从本土走向全球的中国高端新能源汽车品牌。去年，岚图首站登陆全球第三大新能源汽车市场挪威，成为首个出海的新能源汽车国家队品牌，也是走向挪威的最年轻的中国品牌。今年2月，首批岚图FREE在以色列实现交付。
如今，在“中国车谷”的热土上，岚图汽车、路特斯汽车全球智能工厂、东风本田新能源工厂等新能源整车厂成长迅猛。2022年，武汉经开区的新能源汽车产量已突破15万辆，同比增长230%。
不止于“聪明的车”，这里还在不断延伸“智慧的路”。早在2019年，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区便在武汉经开区揭牌，是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，也是国内最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区。
位于该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路，不仅吸引来自百度、东风、小米的百余辆无人驾驶汽车测试、运营，还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。当下，武汉示范区已向19家企业发放了921张智能网联汽车测试示范应用牌照。手机轻点，即可叫来一辆全无人自动驾驶的出租车代步出行——对于生活在该区的居民来说，除了“无人出租车”，“无人公交车”“无人物流车”等智能座驾现在已驶入他们的生活中。
今年6月，武汉市第六批智能网联测试道路发布，武汉智能网联汽车测试道路开放总里程增至811.56公里。
